Замена задних тормозных колодок MITSUBISHI Pajero Sport

Тормозные колодки обеспечивают плавное и безопасное торможение автомобиля. Эти детали работают в экстремальных условиях при постоянных нагрузках и трении. Для защиты металла и повышения коэффициента трения колодки оснащаются полимерными фрикционными накладками. С каждым километром пробега накладки постепенно изнашиваются и становятся тоньше.

Признаки износа задних тормозных колодок

Износ тормозных колодок можно заметить по определенным признакам: при торможении слышен неприятный писк, тормозной путь увеличился, при резкой остановке появляется стук. Если вы заметили такие признаки, обратитесь в автосервис или осмотрите колодки самостоятельно. Замена задних тормозных колодок Митсубиси Паджеро обязательна, если накладки износились и стали тоньше – в таком состоянии они не могут выполнять свою функцию.

Срок замены может варьироваться в широких пределах – это зависит от режима эксплуатации автомобиля, стиля вождения, состояния суппорта и тормозных дисков. Ресурс определяется изначальным качеством тормозных колодок – если автовладелец сэкономил и поставил дешевые подделки, они выйдут из строя очень быстро. Чтобы не допустить полного разрушения задних колодок, рекомендуем осматривать узел через 10 тыс. км пробега. При осмотре могут быть выявлены другие неполадки – поломка или перекос деталей суппорта, повреждение тормозных дисков. Своевременное выявление таких проблем защитит от лишних затрат на ремонт в будущем.

Порядок замены задних тормозных колодок Митсубиси Паджеро Спорт

Поставить новые тормозные колодки можно самостоятельно или в автосервисе. Первый вариант – для опытных автомобилистов, которые имеют соответствующие навыки и технические знания. Если хотите заменить колодки своими руками, изучите устройство тормозной системы, проконсультируйтесь со специалистами, ознакомьтесь с алгоритмом работ:

1. Поднять машину домкратом, открутить болты и снять колесо.
2. Открыть крышку бачка с тормозной жидкостью.
3. Открутить нижний болт суппорта, поднять его вверх.
4. Извлечь старые колодки, очистить посадочное место, поставить новые.
5. Смазать направляющие суппорта, вернуть его на место, закрутить болты.
6. Поставить колесо, повторить процедуру на втором колесе.
7. Закрыть крышку бачка с тормозной жидкостью.
8. Несколько раз надавить педаль тормоза, чтобы придать ей плавный ход.

Самостоятельная замена позволяет сэкономить на услугах техцентра, но при таком подходе есть риск допустить ошибки в выборе и установке колодок. В продаже можно встретить подделки, которые продают под видом оригинальных запчастей – они быстро выходят из строя, подвергая интенсивному износу детали тормозной системы. Нередко при самостоятельной замене автовладельцы допускают ошибки установки – недостаточно затягивают болты, не замечают неполадок в смежных узлах.

Обращаясь в автосервис, вы застрахованы от подобных неприятностей. Официальный сервисный центр Мицубиси АвтоГЕРМЕС приглашает посетить техцентры, расположенные в нескольких районах Москвы. Квалифицированные мастера выполнят работу максимально быстро, установят оригинальные колодки, предоставят гарантию и оценят состояние узлов тормозной системы, чтобы предотвратить появление более серьезных неполадок.