Считается, что дети всё хорошо чувствуют и могут сформулировать то, что порой не под силу взрослым, которые постоянно отвлекаются на какие-то важные дела. Посадив на заднее сидение флагманского кроссовера VOLGA K50 двенадцатилетнего пассажира, удалось услышать всю правду о машине.
Флагман модельного ряда VOLGA делает нас избалованными. Стоит один раз в нём проехать — и потом в других машинах постоянно будет чего-то не хватать. Все опции, которые когда-то были штучными, в кроссовере VOLGA K50 идут уже в базе. Здесь, и зимний пакет, и панорамная крыша, и адаптивный круиз-контроль, и память сидений. Вот жил себе человек, доучился до шестого класса, ездил на чём-то, а потом сел K50 — и понял, где соединилось всё лучшее сразу.
И вот один раз прокатившись в машине легендарной марки, ребёнок теперь уверен, что у всех автомобилей должна быть стеклянная крыша. Даже люк уже не в счёт. Но и VOLGA K50 простым не назовешь. Это полноприводный кроссовер сегмента D-SUV. В нём с комфортом разместится семья, состоящая из двух взрослых, двух детей и одного питомца.
«Я чувствую класс, очень крутая машина — одна из характеристик, которую получает K50. — Не закрывай никогда потолок, вот бы во всех машинах были прозрачные крыши. От них такой свет хороший, фотки получаются красивые», — заключает юный пассажир, делая селфи. С крышей понятно, посмотри, как едет!
Хотя «едет» — не то слово. VOLGA K50 не едет, а ведёт. Перемещение в пространстве на нём становится настолько комфортным, что даже у строгих тестировщиков не находится слов, кроме радостных междометий. Кроссовер с турбированным двухлитровым двигателем мощностью 238 л. с. переносит находящихся в нём не просто от перекрестка до перекрестка. Он перемещает в атмосферу. Эмоциональную, безопасную и приятно пахнущую.
«Мне нравится, как пахнет. Как будто ароматными палочками. Очень приятный, магазинный запах!», — делится находками обоняния пассажир. K50 действительно хорошо пахнет. А запах всегда ведёт к воспоминаниям. В данном случае — приятным. Хорошо, когда в детстве их накапливается как можно больше.
«А можем разогнаться? Она же мощная!», — кричит из своего уютного угла маленький командир, который пока не осознаёт, что такое штрафы за превышение скорости. Но машина может. Ещё как может. До сотни за восемь секунд — запросто. Но всё же на ней приятно всё делать плавно. Зачем суетиться, если любую поверхность дороги можно спокойно преодолеть при необходимости. Да и бездорожья тоже. «Да, и громче, громче музыку», — командуют сзади, периодически отвлекаясь от гаджетов.
«Кажется, на нас обращают внимание…». И это правда. До сих пор новая VOLGA вызывает интерес на дорогах, тротуарах и парковках. В том числе у школы, где одноклассники уже оценили новую машину с известным названием. Удивительно, как работает культурный код, который доходит до людей, родившихся после сочинской Олимпиады.
Кроме демонстрации ярких внешних данных K50 показывает исключительную динамику и по-спортивному точную управляемость. А это уже важно для водителей. То есть для родителей, которым за тридцать. А от ребенка ничего не утаишь. И вот уже интуитивно он находит разъём для зарядки смартфона, через который в «кружочках» активно делится всем происходящим в поездке.
«Интересный руль. Им всем можно управлять? А еще громче можно сделать?», — пассажир замечает важный элемент интерьера, наклоняясь вперед и продолжая повторять движения в такт музыке. А руль и правда интересный. Но главное — понятный и отзывчивый. С таким не страшно идти в поворот, когда в машине ребенок, взрослые, собака, чемодан с хрусталем или всё это вместе.
Руль и правда технологичный и стильный. С первого взгляда кажется, что «в нем сложно разобраться, какие-то кнопки везде». Но когда через пару секунд разбираетесь, как и что работает, то понимаете: этот руль смело давать изучать детям. Правда, пока только во время остановок. Каждая деталь управления интуитивно понятна и эргономична для детских рук, которые параллельно заняты сбором тактильной информации на дополнительном переднем экране.
«Всё не такое, как в других машинах. Оно очень особенное. Мне теперь хочется ехать спереди. Хотя здесь везде хорошо. Можно погромче музыку!», — заключает юная леди. Ездить на учёбу с удобством, наслаждаться происходящим и немножко упиваться собственной уникальностью — план на ближайшее будущее.
Безусловно, нельзя терять связи с реальностью, даже когда тебе двенадцать. Ведь контрольную по математике никто не отменял.
