Регламент ТО KAIYI
Преимущества ремонта в автосервисе АвтоГЕРМЕС
Периодичность технического обслуживания KAIYI
| Номер ТО | ТО-0 | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 |
| Срок эксплуатации | 6 мес. | 12 мес. | 24 мес. | 36 мес. | 48 мес. | 60 мес. | 72 мес. | 84 мес. | 96 мес. | 108 мес. | 120 мес. |
| Пробег, км | 3 000 | 10 000 | 20 000 | 30 000 | 40 000 | 50 000 | 60 000 | 70 000 | 80 000 | 90 000 | 100 000 |
Преимущества ремонта в автосервисе АвтоГЕРМЕС
Контакты техцентров KAIYI
При прохождении очередного технического обслуживания, перепробег автомобиля не должен превышать 30 (тридцати) дней или 1 000 (тысячи) км.
Обратите внимание - перечисленные ниже условия являются тяжёлыми условиями эксплуатации автомобиля:
- частые поездки на короткие расстояния (менее 10 км);
- холостой ход в течение длительного времени и/или вождение на малой скорости в условиях пробок;
- езда по грунтовым дорогам, по холмистой или гористой местности;
- вождение в сложных городских условиях, когда температура воздуха на улице регулярно достигает 32°C или выше;
- эксплуатация в качестве такси, автомобиля оперативной или дежурной службы, автомобиля службы доставки или учебного;
- частая эксплуатация при отрицательной наружной температуре;
- хранение автомобиля в жёстких (под навесом) и очень жёстких (на улице) условиях.
ВНИМАНИЕ!
Производитель не рекомендует вносить изменения в заводские настройки электронных блоков управления автомобиля. Вмешательство в электронные компоненты и изменение их программного обеспечения может вызвать неполадки, которые могут стать причиной сбоев в работе других систем, поскольку электронные компоненты автомобиля объединены в одну общую сеть. Это ведет к снижению эксплуатационной надежности автомобиля, ускоренному износу его узлов и агрегатов.
Управление автомобилем с измененными настройками блока управления двигателем может быть критическим с точки зрения безопасности водителя и пассажиров.
В случае поломки и установления причинно-следственной связи с внешним вмешательством в штатное программное обеспечение электронных блоков автомобиля, дилер вправе ввести ограничения в гарантийное обслуживание. Если внесены изменения в настройки модулей управления системами автомобиля, автопроизводитель не гарантирует исправность и долговечность силовых агрегатов. В случае дорожных инцидентов страховые компании вправе отказать в компенсации ущерба если будет установлено вмешательство в штатные системы автомобиля.
