Сход-развал GEELY Atlas

Правильная настройка углов установки колес кроссовера Geely Atlas имеет решающее значение для обеспечения его стабильного поведения на дороге, безопасности маневрирования и экономичности эксплуатации. Подвеска данной модели обладает независимой конструкцией как на передней, так и на задней оси, что обеспечивает высокий уровень комфорта, но требует одновременной регулировки обоих контуров. Даже незначительные отклонения от заводских параметров приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу протектора шин. Официальный дилер «АвтоГЕРМЕС» осуществляет высокоточную проверку и регулировку геометрии ходовой части на современном компьютерном стенде.

Когда необходим визит в сервисный центр

Параметры положения колес автомобиля могут измениться вследствие естественного износа элементов подвески или после серьезных механических воздействий. Нарушение углов часто происходит незаметно для водителя, проявляясь лишь со временем в виде неравномерного истирания рисунка протектора.

Специалисты рекомендуют проверить развал в следующих случаях:

Автомобиль уводит в сторону от прямолинейной траектории при отпускании руля.

Спица рулевого колеса сместилась относительно центра при движении по прямой.

Произошел жесткий удар в подвеску при попадании в глубокую яму или наезде на бордюр.

Были заменены детали ходовой части (амортизаторы, сайлентблоки, рулевые тяги или наконечники).

Проводить инспекцию параметров рекомендуется также при сезонной смене шин или после преодоления каждых 15–20 тысяч километров пробега для профилактики скрытых отклонений.

Технология регулировки ходовой части

Перед установкой автомобиля на измерительный стенд мастера технического центра проводят обязательную подготовительную диагностику подвески кроссовера Атлас. Проверяется отсутствие люфтов в ступичных подшипниках, шаровых опорах и рулевом управлении, а также выравнивается давление во всех четырех покрышках. Если в узлах ходовой части обнаруживаются критические люфты, процедуру настройки откладывают до устранения дефектов, так как изношенные компоненты не позволят зафиксировать эталонные значения.

На колеса монтируются специальные оптические мишени, после чего компьютерная система считывает текущие данные и сопоставляет их с заводскими базами данных для конкретной модификации автомобиля. Мастер выполняет точную настройку регулировочных болтов передней и задней осей до полного соответствия нормативным показателям. Наш технический центр в городе Москва предлагает клиентам возможность присутствия при проведении работ, что позволяет лично контролировать весь процесс. Оформить заявку на обслуживание можно через форму онлайн-записи.