Renault Kaptur (Рено Каптур)

Презентация Рено Каптур на мировом уровне прошла на автосалоне в Женеве в 2013-ом году. С тех пор вот уже больше двух лет жители Европы могут наслаждаться новым кроссовером по доступной цене. И нужно отметить что европейцам модель очень понравилась - с момента старта продаж за 30 месяцев реализовано больше 350 000 экземпляров этой машины, а во Франции она вообще стала третьей по популярности. Российский потребитель получил возможность купить авто Renault Kaptur совсем недавно - с конца мая 2016-ого года. В апреле началось ее производство в России, а в последний месяц весны стартовали продажи. Специалисты ожидают, что к 2018 году они выйдут на максимальный уровень.

Помимо яркого необычного внешнего вида, несвойственного автомобилям Renault, модель Kaptur интересна еще и тем, что, пожалуй, впервые в истории, в разработке машины европейской марки принимали активное участие инженеры и конструкторы из России. Собственно, из российского отдела компании, вдохновленного успехами Duster, и поступило в 2010-ом году предложение сделать еще один, более красивый, дизайнерский кроссовер. Так и появилась и стала воплощаться в жизнь идея нового автомобиля.
 

Основным мотивом разработки Renault Kaptur представители компании изначально называли желание добавить в линейку своих моделей действительно красивый дизайнерский автомобиль с ярким, запоминающимся внешним видом. И надо сказать, что специалистам, работавшим над машиной это удалось на отлично.
 

Прежде всего в глаза бросается передняя часть автомобиля. Модель Kaptur имеет хищный, динамичный вид. Светодиодные ходовые огни, выполненные в виде C-образного росчерка, ровные четкие линии решетки радиатора и крупный ромб логотипа подчеркивают вызывающую красоту кроссовера.
 

Интересно цветовое исполнение окраса автомобиля. Дело в том, что крыша нового Renault Kaptur может иметь другой цвет, нежели основная часть кузова. Комбинируя базовые цвета и цвета окраса крыши, дизайнеры Renault смогли предложить клиентам аж 19 вариантов цветового исполнения машины.

Рено почти всегда проводит значительную адаптацию своих моделей под российский рынок и очевидно, что Каптур не стал исключением - европейский вариант автомобиля и его отечественный аналог имеют достаточно много различий. Прежде всего стоит отметить, что российский вариант имеет существенно больший кузов и больший дорожный просвет. Особенно важно, что наш Kaptur выполнен на платформе Рено Duster и обладает полным приводом, в то время как в основе его европейского аналога лежит платформа Рено Clio, полного привода не имеющая. В связи с этим стоит отметить конечную стоимость машины, являющейся по сути полноценным внедорожником, она несколько выше Дастера, однако по соотношению цена/качество значительно превосходит всех конкурентов в своем классе.
 

По имеющимся данным о комплектациях и ценах на новинку, можно выделить несколько интересных моментов о том, как компания Renault продвигает свои модели на российском рынке.