При повреждении поддона или корпуса КПП, помимо внутренних повреждений, из агрегата вытекает масло, что влечет в моменте невозможность продолжения движения на автомобиле, а в перспективе – дорогостоящий ремонт, не покрываемый гарантией производителя.
Защита КПП применяется на автомобилях, имеющих продольное расположение двигателя (модельный ряд УАЗ, некоторые модели Jeep, Kia, Hyundai, Mitsubishi и т.п.).
Изготавливается из стали или алюминия, крепится при помощи штатного крепежа в имеющиеся в автомобиле технологические отверстия, совместно со штатным пыльником, или вместо него.