«Хендэ Мотор СНГ» представляет новую MPV-линейку Hyundai STARIA
Минивэн отличается инновационным подходом к организации внутреннего пространства и роскошным футуристичным дизайном
Компания Hyundai Motor третий год подряд участвует в демонстрации водородных топливных элементов при поддержке Европейской комиссии
HYUNDAI | 5 мая 2014
Модель ix35 Fuel Cell компании Hyundai Motor третий год подряд выбирается для демонстрации реальных преимуществ водородной технологии при поддержке Европейской комиссии.
ix35 Fuel Cell - первая в мире серийная модель электромобиля с водородной технологией (FCEV). Два автомобиля ix35 Fuel Cell будут использоваться в течение 2014 года членами Европарламента, Европейскими комиссарами, официальными лицами Евросоюза и другими чиновниками в Брюсселе.
Компания Hyundai Motor предоставляет водородные автомобили совместному предприятию «Топливные элементы и водород» (FCH JU) с октября 2011 года. За последние два года модели ix35 Fuel Cell были показаны ответственным лицам Евросоюза, акционерам и широкой общественности в рамках ряда демонстрационных тест-драйвов и массовых мероприятий по всей Европе.
Лим Бюн Квон, президент европейского подразделения Hyundai Motor, отметил: «Тот факт, что третий год подряд выбор падает на модель Hyundai ix35 Fuel Cell, подчёркивает новаторский подход создателей этого автомобиля к экологически-чистым топливным решениям. Компания Hyundai Motor совместно с FCH-JU продолжит работу над продвижением преимуществ водородной технологии».
«Наглядность водородной технологии в готовом продукте одновременно с возможностью лично сесть за руль автомобиля на водородных топливных элементах крайне важны для того, чтобы ключевые акционеры поняли, что водородная технология – это технология сегодняшнего дня», - заявил Берт Де Кольвенер, исполнительный директор совместного предприятия по водородным топливным элементам.
Модели Hyundai ix35 Fuel Cell уже сдаются в лизинг частным и общественным автопаркам преимущественно в Европе, где Евросоюз разработал водородную «дорожную карту» и инициировал строительство водородных заправочных станций. Власти в Дании, Франции, Германии, Швеции и Великобритании уже получили в своё распоряжение автомобили ix35 Fuel Cell.
В апреле 2014 года компания Hyundai Motor объявила о своих планах предоставить 75 автомобилей ix35 Fuel Cell в рамках крупнейшего в истории общеевропейского проекта по популяризации пассажирского автомобиля с водородной топливной технологией. Проект «Водород для Инновационных Автомобилей» (HyFIVE), финансируемый партнёрством FCH JU, обеспечит машинами Больцано (Италия), Копенгаген (Дания), Инсбрук (Австрия), Лондон (Великобритания), Мюнхен и Штутгард (Германия). В рамках проекта существующая общеевропейская водородная заправочная инфраструктура будет существенно расширена, что предоставит больший выбор и удобство ранним приверженцам водородной технологии.
Модель Hyundai ix35 Fuel Cell являет собой кульминацию программы по разработке водородных топливных элементов, которая началась в 1998 году и продолжается в специализированном центре компании на базе собственного Исследовательского Института Экологичных Технологий в Корее. В январе 2013 года компания стала первым автопроизводителем в мире, начавшим серийное производство автомобилей, работающих на водородном топливе, подтверждая свою позицию мирового лидера в разработке водородной технологии.
ix35 Fuel Cell - первая в мире серийная модель электромобиля с водородной технологией (FCEV). Два автомобиля ix35 Fuel Cell будут использоваться в течение 2014 года членами Европарламента, Европейскими комиссарами, официальными лицами Евросоюза и другими чиновниками в Брюсселе.
Компания Hyundai Motor предоставляет водородные автомобили совместному предприятию «Топливные элементы и водород» (FCH JU) с октября 2011 года. За последние два года модели ix35 Fuel Cell были показаны ответственным лицам Евросоюза, акционерам и широкой общественности в рамках ряда демонстрационных тест-драйвов и массовых мероприятий по всей Европе.
Лим Бюн Квон, президент европейского подразделения Hyundai Motor, отметил: «Тот факт, что третий год подряд выбор падает на модель Hyundai ix35 Fuel Cell, подчёркивает новаторский подход создателей этого автомобиля к экологически-чистым топливным решениям. Компания Hyundai Motor совместно с FCH-JU продолжит работу над продвижением преимуществ водородной технологии».
«Наглядность водородной технологии в готовом продукте одновременно с возможностью лично сесть за руль автомобиля на водородных топливных элементах крайне важны для того, чтобы ключевые акционеры поняли, что водородная технология – это технология сегодняшнего дня», - заявил Берт Де Кольвенер, исполнительный директор совместного предприятия по водородным топливным элементам.
Модели Hyundai ix35 Fuel Cell уже сдаются в лизинг частным и общественным автопаркам преимущественно в Европе, где Евросоюз разработал водородную «дорожную карту» и инициировал строительство водородных заправочных станций. Власти в Дании, Франции, Германии, Швеции и Великобритании уже получили в своё распоряжение автомобили ix35 Fuel Cell.
В апреле 2014 года компания Hyundai Motor объявила о своих планах предоставить 75 автомобилей ix35 Fuel Cell в рамках крупнейшего в истории общеевропейского проекта по популяризации пассажирского автомобиля с водородной топливной технологией. Проект «Водород для Инновационных Автомобилей» (HyFIVE), финансируемый партнёрством FCH JU, обеспечит машинами Больцано (Италия), Копенгаген (Дания), Инсбрук (Австрия), Лондон (Великобритания), Мюнхен и Штутгард (Германия). В рамках проекта существующая общеевропейская водородная заправочная инфраструктура будет существенно расширена, что предоставит больший выбор и удобство ранним приверженцам водородной технологии.
Модель Hyundai ix35 Fuel Cell являет собой кульминацию программы по разработке водородных топливных элементов, которая началась в 1998 году и продолжается в специализированном центре компании на базе собственного Исследовательского Института Экологичных Технологий в Корее. В январе 2013 года компания стала первым автопроизводителем в мире, начавшим серийное производство автомобилей, работающих на водородном топливе, подтверждая свою позицию мирового лидера в разработке водородной технологии.
