«Открытый BAIC». Автомобильный концерн подвел итоги 2024 года
Устойчивое развитие собственных брендов и яркие стратегические партнерства
Устойчивый рост собственных брендов, передовые в отрасли технологические разработки и успешную деятельность на зарубежных рынках отметил BAIC Group, подводя итоги 2025 года.
За прошедший год концерн продал 1,752 миллиона автомобилей, что на 5,6% выше показателей 2024 года. При этом продажи автомобилей собственных брендов достигли 1,07 миллиона экземпляров, что составляет 61% от общего объема.
В течение прошлого года бренд BAIC развивал внедорожную серию БиДжей (BJ), благодаря чему зафиксировал заметный рост в данном сегменте. Так, в 2025 году было продано более 200 000 внедорожников BAIC: рост по сравнению с 2024 годом составил 38%. Отметим, что почти 40% от общего объема проданных моделей серии БиДжей (BJ) приходится на гибридные версии. В течение 11 месяцев флагманская модель BAIC БиДжей 40 (BJ40) нового поколения сохраняла статус бестселлера среди одноклассников на китайском рынке. В 2026 году модель готовится выйти на российский рынок, где будет представлена под названием BAIC БиДжей 41 (BJ41).
Бренд электромобилей ARCFOX вдвое увеличил продажи за прошедший год. 163 тысячи электромобилей нашли своих покупателей в 2025, что на 101% выше показателей 2024. Наиболее популярными моделями стали электрический хэтчбек ARCFOX T1 и среднеразмерный кроссовер ALPHA T5.
Бренд премиальных автомобилей STELATO, созданный BAIC Group совместно с Huawei в 2024 году, быстро обрел популярность на домашнем рынке. На протяжении прошлого года концерн продавал свыше 10 000 автомобилей бренда в месяц. При этом флагманский универсал STELATO S9T за один месяц превзошёл годовые продажи ряда сопоставимых китайских продуктов.
По итогам 2025 года FOTON сохранил первенство в сегменте коммерческого транспорта, продав более 650 000 автомобилей. Бренд стал лидером сразу в нескольких направлениях: по продажам автомобилей на новых источниках энергии, по объему экспорта и по темпу роста продаж тяжелых грузовиков.
За отчетный период объем экспорта группы BAIC достиг исторического максимума: на иностранные рынки было продано 308 000 автомобилей, что на 26% выше показателей 2024 года. География присутствия компании охватывает более 130 стран. В прошлом году новые модели концерна были успешно представлены в регионах Персидского залива, Северной Африки, Юго-Восточной Азии, Центральной и Южной Америки. BAIC также увеличил производственную мощность собственного завода в ЮАР, который является стратегическим экспортным хабом. Выпускаемые на заводе автомобили собственных брендов[1] ориентированы на рынки стран Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки. Кроме того, руководство компании заявило о намерении поставлять модели и на европейский рынок.
По итогам 2025 года BAIC Group продал более 390 000 автомобилей на новых источниках энергии. При этом показатели роста данного сегмента среди брендов концерна превышают результаты конкурентов на китайском рынке. Высокий темп задают собственные бренды ARCFOX и STELATO, продажи которых за прошлый год выросли в два раза. Новые продукты на альтернативных источниках энергии активно внедряются и на совместных предприятиях BAIC Group. Так, Beijing Benz[2] выпустил полностью электрический Mercedes-Benz CLA – первую модель на модульной платформе ММA[3]. А Beijing Hyundai[4] представил первый полностью электрический кроссовер ELEXIO на новой платформе E-GMP[5].
Год прорывных технологий
В течение прошлого года BAIC продолжил активно инвестировать в научно-исследовательскую деятельность, укрепляя статус высокотехнологичной компании. Концерн достиг значимых успехов в разработке ключевых технологий и их внедрении в серийное производство в таких областях, как аккумуляторные батареи, электроприводы, интеллектуальные системы салона и автономного вождения, внедорожные технологии, а также коммерческий транспорт на водородном топливе.
BAIC официально представил интеллектуальную платформу Yuanjing Intelligent. В компании отметили, что благодаря использованию глобальной нейросетевой модели (Large Language Model[6]), полной интеграции в цифровую экосистему пользователя и слаженной работе умных подсистем, автомобиль становится полноценным интеллектуальным субъектом.
Также в декабре 2025 года концерн получил государственное разрешение на эксплуатацию модели с автоматизированным вождением на дорогах общего пользования. Электромобиль ARCFOX Alpha S с системой автономного вождения уровня L3[7] может передвигаться по городу со скоростью до 80 км/ч – это высший допустимый показатель в сегменте. Первые в Китае официальные специальные номерные знаки для автомобилей уровня L3 были выданы именно BAIC.
В сфере полностью автономного транспорта (автомобили с автоматизацией уровня L4[8]) концерн на сегодняшний день является лидером по количеству автомобилей, выведенных на коммерческие маршруты. Роботакси BAIC сегодня работают в крупнейших мегаполисах Китая. Благодаря безопасности беспилотных систем и возможности их серийного производства компания первой заняла стратегически важную высоту в данной отрасли.
В области новой энергетики бренд CAVAN (подразделение BAIC FOTON) представил первый в мире серийный тяжелый грузовик на жидком водороде. В отличие от обычных водородных автомобилей, использующих сжатый газ, применение водорода в жидком виде позволяет увеличить плотность энергии и обеспечить запас хода более 1000 км. При этом заправка автомобиля занимает около 15 минут.
Производитель автокомпонентов Hainachuan, также входящий в группу BAIC, в прошлом году успешно завершил испытания электродвигателя собственной разработки. Он выдержал сверхвысокую скорость вращения в 55 000 об/мин, что на данный момент является самым высоким показателем в отрасли. Для сравнения, современные электромоторы топовых производителей обычно работают в диапазоне от 21 000 до 30 000 об/мин. Достижение 55 000 об/мин свидетельствует о прорыве компании в материаловедении и прочности конструкции ротора. Инженерам удалось создать электромотор, превосходящий по уровню прочности и эффективности текущие мировые стандарты.
По итогам года Китайское общество автомобильных инженеров (SAE China) присудило BAIC три премии за технологические достижения. Первую — за инновации в области экологичных материалов, очистки воздуха и защиты здоровья водителя и пассажиров в салоне автомобиля. Следующая награда была получена за создание интеллектуальных контроллеров для полноприводных электрических внедорожников. «Доменный контроллер мощности» (Power Domain Controller) одновременно управляет всеми моторами и батареей внедорожника, что позволяет мгновенно распределять крутящий момент между колесами. BAIC также был удостоен премии за прорыв в области водородного транспорта для коммерческого использования.
В дальнейших планах компании – увеличение объема продаж до 2,2 млн автомобилей в 2026 году. Для реализации этой цели BAIC Group придерживается ключевой стратегии «одна основа, пять направлений». Основной является сам автомобиль, что отражает фокус на продукте. А пять направлений – это векторы развития для всех собственных брендов концерна: Электрификация, Интеллектуализация, Интернационализация (экспорт), Цифровизация и Экосистемность (создание экосистемы вокруг автомобиля).
