Сравнение популярных китайских кроссоверов 2025 года

За несколько лет китайские бренды прошли путь от альтернативы «на попробовать» до базового выбора для многих российских покупателей. Причина проста: за цену среднего кроссовера вы получаете мощный двигатель, современную КПП, хороший запас опций в базе и электронные помощники, которые у конкурентов часто идут только в дорогих комплектациях.

В этой статье мы представили самые популярные модели китайских кроссоверов на нашем рынке. К каждому автомобилю есть краткое описание, чтобы можно было начать сравнение интересующих вас кроссоверов уже сейчас. В конце статьи — удобная таблица с основными характеристиками для еще более наглядного сравнения.

Geely: ставка на технологии и баланс

Geely Cityray

Cityray — компактный городской кроссовер, который при этом по технике уже играет во взрослой лиге. Под капотом стоит турбодвигатель 1,5 л на 147 л. с. и 270 Н·м, работающий в паре с 7-ступеннчатым роботом и передним приводом. Такой набор дает сочетание бодрого разгона и экономичности: паспортный расход для одной из комплектаций — около 5,7 л на 100 км в смешанном цикле. 

По габаритам Cityray идеален для города: длина 4510 мм, ширина 1865 мм, высота 1650 мм, колесная база 2701 мм и клиренс 185 мм позволяют не бояться бордюров и разбитых дворов. Внутри полностью цифровая приборная панель, крупный центральный дисплей, климатическая установка, удобная посадка и продвинутые ассистенты: контроль полосы, системы предотвращения столкновений и помощи при трогании в гору. Cityray выбирают те, кому нужен яркий, экономичный и технологичный автомобиль для плотного городского ритма.

Geely Monjaro

Monjaro уже не просто городской кроссовер, а полноценный среднеразмерный флагман марки. Бензиновый турбомотор 2,0 л выдает 238 л. с. и 350 Н·м, работает с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Разгон до 100 км/ч около 7,7 с, максимальная скорость примерно 215 км/ч, а дорожный просвет 210 мм позволяет уверенно чувствовать себя и на трассе, и на плохих дорогах. 

Габариты 4770×1895×1689 мм при колесной базе 2845 мм дают просторный салон и большой багажник на 562 л. Настройки подвески независимые спереди и сзади, на скорости автомобиль идет устойчиво и предсказуемо. Внутри — панель с объединенными экранами, качественная кожа, панорамная крыша, широкий набор ассистентов, включая адаптивный круиз, удержание в полосе и систему кругового обзора. Monjaro ориентирован на тех, кому нужен комфорт бизнес-класса и хорошая динамика, но при этом важна разумная цена владения по сравнению с традиционными премиальными марками.

Geely Atlas

Atlas NEW — практичный и при этом довольно мощный кроссовер. Турбодвигатель 2,0 л на 200 л. с. и 325 Н·м в сочетании с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом дает комфортный разгон и уверенное поведение на трассе. 

Автомобиль строится на платформе с независимой подвеской и увеличенным клиренсом 215 мм, колесная база составляет 2777 мм. Это означает комфорт пассажиров на втором ряду и приличный запас места по коленям, а также большую погрузочную длину в багажнике. Atlas хорошо подходит для семьи: поездки на дачу, в отпуск, перевозка вещей, детские кресла — все это он отрабатывает без проблем, оставаясь при этом по-городски удобным по размерам и управляемости.

Geely EX5 EM-i

EX5 EM-i — это подключаемый гибрид, ориентированный на тех, кто не хочет мириться с расходом традиционного кроссовера. Основу силовой установки составляет 1,5-литровый бензиновый мотор и электродвигатель совокупной мощностью 218 л. с. в версиях, представленных на российском рынке, с гибридной коробкой DHT и передним приводом. 

Запас хода на электротяге в смешанном цикле составляет более 80 км, а средний расход топлива может быть порядка 2,4 л на 100 км при правильном сценарии эксплуатации. Клиренс около 172 мм, длина 4740 мм и колесная база 2755 мм делают автомобиль удобным и для трасс, и для города. Внутри большой мультимедийный дисплей, развитая система управления гибридными режимами, ассистенты движения в потоке и интеллектуальный круиз. EX5 EM-i хорошо подходит тем, кто много ездит по городу, но хочет сохранить возможность без проблем уходить на дальние поездки, не думая о инфраструктуре зарядок.

Geely EX5

Электрический EX5 — логичное продолжение гибридной темы, но уже без ДВС. Максимальная суммарная мощность электросиловой установки 190 л. с., привод передний. Автомобиль оснащен литий-железо-фосфатной батареей емкостью 60,2 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода до 430 км по циклу WLTP. 

Габариты 4615×1901×1670 мм, колесная база 2750 мм, клиренс 173 мм. Быстрая зарядка позволяет поднять уровень с 30 до 80 % примерно за 20 минут, что делает EX5 удобным для городской и пригородной эксплуатации. В салоне типичный для современных электромобилей минимализм, крупный экран, продвинутая телематика и электронные ассистенты. EX5 — выбор для тех, кто готов перейти на полностью электрическую тягу и получить максимум тишины, плавности и низкой стоимости километра.

Chery и Tenet: от компактного города до флагмана

Chery Tenet T4

Tenet T4 — компактный кроссовер бренда Tenet, реализуемый через сеть Chery. Двигатель 1,5 л бывает в двух вариантах: атмосферный мощностью около 113 л. с. и турбо на 147 л. с. с крутящим моментом до 210 Н·м. Для мотора доступна механика, вариатор или робот на 6 ступеней, привод передний. 

По габаритам это классический городской кроссовер: длина 4320 мм, ширина 1831 мм, высота 1652 мм, колесная база 2610 мм и клиренс от 197 до 208 мм в зависимости от версии. Такой зазор по высоте позволяет легко парковаться к бордюрам и без лишнего стресса заезжать на дачу или грунтовку. Внутри T4 предлагает современный дизайн панели, цифровые приборы, мультимедиа с поддержкой смартфона и набор базовых ассистентов — от систем стабилизации до помощников при старте в гору.

Chery Tenet T7

Tenet T7 — следующий шаг по размеру и мощности. Под капотом стоит 1,6-литровый турбодвигатель на 150 л. с. и 275 Н·м, который работает с 7-ступенчатым роботом AMT7. Возможны варианты как с передним, так и с полным приводом, что делает T7 более универсальным. 

Габариты 4553×1862×1696 мм, колесная база 2670 мм, клиренс около 196–197 мм. Машина ощутимо просторнее T4, лучше подходит для семейного использования и поездок по трассе. Подвеска настроена так, чтобы сглаживать неровности, при этом автомобиль достаточно собран в поворотах. В салоне заметна ориентация на комфорт: мягкие материалы, опции обогрева, развитая мультимедиа, множество USB-портов, ассистенты движения в потоке.

Chery Tiggo 8 Pro Max

Tiggo 8 Pro Max — крупный кроссовер семейного формата. Он доступен с двумя турбомоторами: 1,6 л на 186 л. с. и 275 Н·м, а также 2,0 л на 197 л. с. и 375 Н·м, оба в паре с 7-ступенчатым роботом. Привод — передний или полный, в зависимости от комплектации. 

По габаритам Tiggo 8 Pro Max близок к Monjaro: длина около 4722 мм, ширина 1860 мм, высота 1705 мм, при этом есть версии с третьим рядом сидений, где салон можно трансформировать в 5, 6 или 7 мест. Объем багажника варьируется от 190 л в семиместной конфигурации до более чем 2000 л при сложенных сиденьях. Клиренс порядка 190 мм. Внутри качественная отделка, большой комбинированный экран, вентиляция и обогрев сидений, панорамная крыша, продвинутые системы безопасности и фирменный комплекс ассистентов. Это практичный, комфортный и при этом динамичный кроссовер для большой семьи.

Chery Tiggo 9

Флагманский кроссовер Chery Tiggo 9. На российском рынке он предлагается с 2,0-литровым турбомотором мощностью 245–254 л. с. и крутящим моментом 375–390 Н·м, в сочетании с автоматической трансмиссией и передним или полным приводом в зависимости от версии. 

Размеры — около 4810×1925×1741 мм, колесная база 2800–2820 мм, клиренс порядка 200 мм. Это уже уровень бизнес-класса по пространству: второй ряд с большим запасом по ногам, возможность установки третьего ряда, премиальная отделка, расширенный пакет ассистентов, включая автопарковку APA нового поколения. Tiggo 9 выбирают те, кому важны статус, комфорт на дальних дистанциях и набор технологий, но при этом не хочется переплачивать за европейский премиум.

Jetour: кроссоверы для путешествий и бездорожья

Jetour X70 Plus

X70 Plus — крупный, но не чрезмерно длинный кроссовер, который часто выбирают как семейный автомобиль для города и трассы. В типовой конфигурации он оснащается 1,6-литровым турбомотором на 190 л. с., роботизированной коробкой 7DCT и передним приводом. 

Габариты 4724×1900×1720 мм, колесная база 2720 мм и клиренс 204 мм дают хороший баланс между устойчивостью и проходимостью. По багажнику X70 Plus предлагает около 438 л в пятиместной конфигурации и значительно больше при сложенном втором ряду. Подвеска независимая, многорычажная сзади, что положительно влияет на комфорт и управляемость. В салоне большой экран мультимедиа, приятные материалы обивки, опции обогрева, климат-контроль и набор электронных помощников. X70 Plus — разумный выбор, если нужен большой, но не «монструозный» кроссовер для повседневной эксплуатации.

Jetour T1

Jetour T1 — кроссовер с заметным внедорожным образом. Под капотом 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 245 л. с. и крутящим моментом 375 Н·м, в паре с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Разгон до 100 км/ч — около 8,6 с, расход топлива в смешанном цикле около 9,7 л на 100 км. 

По габаритам T1 можно назвать компактно-брутальным: длина 4705 мм, ширина 1967 мм, высота 1843 мм, колесная база 2800 мм, клиренс 190 мм. Объем багажника от 574 до 1455 л. Подвеска — независимая сзади, с вентилируемыми передними дисковыми тормозами, что помогает уверенно тормозить даже на спусках и с полной загрузкой. В салоне T1 объединяет внедорожный характер с современными решениями: крупные экраны, удобные кресла, многофункциональный руль, ассистенты спуска с горы и помощи при старте на подъеме.

Jetour T2

Jetour T2 — еще более серьезный внедорожный кроссовер. Двигатель тот же: 2,0 л, 245 л. с. и 375 Н·м, но в сочетании с роботизированной 7DCT или 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Разгон до 100 км/ч примерно 8,7 с, смешанный расход около 9,3 л на 100 км. 

Длина 4785 мм, ширина 2006 мм, высота 1880 мм, колесная база 2800 мм, клиренс 220 мм. Объем багажника от 580 до 1494 л. Такая геометрия дает приличные углы въезда и съезда и позволяет уверенно двигаться по колее, грунтовке и легкому бездорожью. Внутри T2 сочетает внедорожный дизайн с комфортом: удобные сиденья, климат-контроль, системы помощи водителю, возможность трансформации салона под груз или спортинвентарь.

Сводная таблица характеристик

Параметры и цифры приведены по данным АвтоГЕРМЕС и официальных/дилерских источников на конец 2025 года.

Какой кроссовер под какие задачи

Если чаще всего используется в городе, плотных потоках, часто встречается с узкими парковками, рациональнее всего посмотреть на Geely Cityray, Tenet T4 и отчасти Tenet T7. Они достаточно компактны, экономичны и при этом хорошо оснащены по части безопасности и мультимедиа.

Тем, кто много ездит по трассе и ценит устойчивость на скоростях 110–130 км/ч, подойдут Geely Monjaro, Geely Atlas, Chery Tenet T7 и Jetour X70 Plus. У этих моделей комфортные подвески, хорошие запасы тяги и приятная шумоизоляция. Для крупных семей или тех, кто часто путешествует с багажом, логичный выбор — Chery Tiggo 8 Pro Max и частично Jetour X70 Plus: они предлагают много пространства сзади и большие багажники, а у Tiggo 8 Pro Max есть версии с третьим рядом сидений.

Если нужен максимум комфорта и статусности, стоит смотреть на Chery Tiggo 9 и Geely Monjaro. По уровню отделки, оснащению и ассистентам они уже конкурируют с многими традиционными премиальными кроссоверами. За экономию топлива при сохранении нормальной динамики отвечают гибридный Geely EX5 EM-i и электрический Geely EX5 — это разумный выбор для тех, кто много ездит в городе и готов пользоваться зарядной инфраструктурой или домашней зарядкой.

Наконец, для любителей поездок по грунтовкам, рыбалке, походам и активному отдыху на природе оптимальны Jetour T1 и Jetour T2. Первый сочетает брутальный дизайн и хорошую проходимость с полноценным комфортом в салоне. Второй идет дальше: за счет клиренса 220 мм, полного привода и солидных габаритов он уверенно чувствует себя там, где городской кроссовер давно бы развернулся и поехал назад.

Любой из перечисленных автомобилей можно изучить подробнее на сайте и в салонах «АвтоГЕРМЕС». Выбрав для себя несколько наиболее подходящих вариантов, пройдите тест-драйв чтобы в полной мере оценить все преимущества моделей и понять, что вы ищете в своем новом автомобиле. Записаться на тест-драйв можно онлайн на сайте «АвтоГЕРМЕС».