Tenet T9: обзор кроссовера
Tenet — новый российский бренд, созданный в рамках долгосрочного стратегического партнёрства холдинга «АГР» и компании DEFETOO. Их модель T9 совсем скоро поступит в продажу. Она станет четвертой моделью в линейке и займет место флагмана. В этой статье мы подробно расскажем о его характеристиках, комплектациях и преимуществах.
Дизайн и габариты
Дизайн новой модели схож с остальным модельным рядом бренда, но лишен излишней резкости и стремительности. Помимо этого, у T9 намного больше хромированных элементов в оформлении кузова. Они, в сочетании с плавными линиями и внушительными размерами кроссовера, делают его похожим на яхту. Кроссовер старается не выделяться в потоке, он создан для семьи и простых поездок, но не заметить его на улице все равно сложно — он слишком красив и роскошен.
До T9 самым большим в модельном ряду был Т8, в нем было много места, но не было третьего ряда сидений и такого простора в ногах задних пассажиров, какой ожидается в новом флагмане. Tenet T8 4725 мм в длину, 1860 мм в ширину и 1705 мм в высоту, колесная база автомобиля равна 2710 мм. Габариты Т9 — 4810 мм в длину, 1925 мм в ширину и 1741 мм в высоту, колесная база составляет 2800 мм. Кажется, что отличия несущественные, но при эксплуатации эти дополнительные сантиметры будут ощущаться как огромные просторы в ногах и над головой, что хорошо для большой семьи.
Интерьер
В салоне все дорого — премиальная кожа, вставки под дерево, большие экраны приборной панели и мультимедиа. Помимо этого, линии дверных карт, торпедо и всех органов управления повторяют плавность и строгость внешнего вида. Это не удивляет, так и должен выглядеть интерьер флагмана.
Большего внимания заслуживает комфорт пассажиров на всех трех рядах — электрорегулировки, подогревы и вентиляции, 3-х зонный климат. В сочетании с удобством посадки и большим количеством полезного пространства и различных ниш для хранения салон нового флагмана выходит на абсолютно новый уровень. В дверных картах очень много места, туда поместится все, что может неожиданно пригодиться в дороге. Для пассажиров при этом тоже предусмотрены личные отсеки для вещей, каждый сможет взять с собой бутылку воды или небольшой контейнер, спрятать их в дверную карту и не отвлекаться на них и их расположение в салоне.
При этом даже с тремя разложенными рядами сидений остается достаточно большое количество свободного места в багажнике — 210 литров. Звучит скромно, но на самом деле это достаточно большой показатель для трехрядного автомобиля. Намного интереснее объем при сложенных задних рядах — более 2000 литров, при этом сложить все сиденья можно, нажав на пару кнопок, не нужно бегать вокруг машины, дергая за ручки.
Оснащение и опции
Здесь все, можно сказать, стандартно. Так и должны оснащаться современные семейные флагманы. Панорамная крыша, круговой обзор, датчики слепых зон, различные помощники для водителя, премиальная музыка и многое другое — все опции, о которых вы можете подумать, уже есть в этом кроссовере.
Отдельного внимания заслуживает функция массажа у передних сидений. Обычно такие функции доступны только в бизнес-седанах и премиальных минивэнах, хотя даже там это привилегия задних пассажиров. При создании T9 было учтено, что автомобиль будет часто использоваться в долгих поездках, поэтому комфорт водителя и штурмана будет крайне важен.
Тут же еще одна приятная мелочь — память передних сидений. Кажется, что сейчас эта опция есть почти в каждом представителе премиального сегмента, но это не всегда так. А в случае T9 это поможет облегчить смену водителя в дальней поездке и позволит сразу сесть в комфортную позу для управления или отдыха.
Помимо крупных опций, в автомобиле крайне много полезных мелочей, например обилие разъемов для подзарядки устройств. Сейчас вся наша жизнь крайне тесно связана с гаджетами. И еще больше эта связь ощущается в дороге, когда проценты батареи уходят быстрее, чем приближается точка назначения. Чтобы водитель не потерял связь в дороге, а дети на заднем ряду не заскучали без развлечений в планшетах, для каждого пассажира предусмотрен минимум один разъем подзарядки.
Техническая часть
Под капот будет устанавливаться один вариант двухлитрового турбированного мотора мощностью 249 л.с. Работать он будет в паре с классической АКПП на 8 передач. Да, автомат будет расходовать немного больше топлива, но такая связка дает намного больший ресурс и плавность хода. Кстати, изучить все плюсы классической АКПП вы можете в блоге «АвтоГЕРМЕС», недавно мы разобрали все плюсы и минусы каждого существующего вида КПП на рынке.
Плавности будет также добавлять усовершенствованная подвеска. В ней появятся дополнительные гидравлические втулки, которые будут гасить мелкие неровности и неприятные удары от стыков асфальта.
Система полного привода здесь простая, все-таки это не рамный внедорожник. Распределение мощности на все колеса происходит всего через одну муфту, но с учетом системы умного распределения мощности, которая может отправлять до 50 процентов крутящего момента на заднюю ось. Кроссовер сможет проехать даже по легкому бездорожью с грязью, но вряд ли ему это когда-то пригодится.
Старт продаж и цены
Продажи нового флагмана начнутся в мае 2026 года. Автомобили быстро поступят в автосалоны по всей стране, так как собираться модель будет на мощностях AGR Automotive Group в Калуге (бывший завод Volkswagen).
Точные цены компания пока не озвучивала. Но оценивая оснащенность и премиальность ожидаемого флагмана можно предположить, что ценники на них будут начинаться от 4,6-4,7 млн рублей. За максимальные версии цена может перейти порог в 5 миллионов, но это лишь догадки.
Почти сразу после старта продаж автомобили Tenet T9 поступят в салоны «АвтоГЕРМЕС». Здесь вы сможете вживую оценить все его достоинства, роскошный дизайн и невероятную вместительность, а также ощутить плавность хода самостоятельно, взяв кроссовер на тест-драйв в любом удобном вам филиале в Москве и Подмосковье.
