Запасное колесо крепится на днище автомобиля и тем самым становится доступным для несанкционированного демонтажа.
Все детали устройства изготовлены из высокопрочной стали с учетом агрессивной среды расположения.
Существует несколько способов хищения запасного колеса:
- срезание металлического троса, удерживающего запасное колесо;
- спиливание части троса в месте крепления к удерживающей скобе;
- разматывание механизма подъема колеса.
Защита запасного колеса сконструирована и состоит из четырех элементов
- Защита механизма подъема
- Защита троса (две части)
- Защита удерживающей скобы
Время несанкционированного демонтажа обычно составляет не более пяти минут, в зависимости от способа воздействия и навыков злоумышленника.
Защита механизма подъема
Данный элемент ограничивает доступ к механизму подъема колеса. Защищает механизм подъема от несанкционированного демонтажа крепежных элементов. Защищает скобу, удерживающую колесо, предотвращая возможность воздействия на часть троса в месте его крепления к удерживающей скобе.
Защита троса состоит из двух элементов:
- Защита трубки
- Кронштейн троса
Оба элемента препятствует воздействию на трос.